КВ-2
КВ-2 — советский тяжёлый
штурмовой танк начального периода Великой
Отечественной войны. Аббревиатура КВ означает «КлимВорошилов» —
официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска
1940—1943 гг., названных в честь герояГражданской
войны в России, военного и политического деятеля Ворошилова
Климента Ефремовича. Первоначально именовался КВ с большой башней
Эта машина была разработана конструкторским бюро Ленинградского
Кировского завода (ЛКЗ)
в январе 1940 года в связи с острой необходимостью Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) в хорошо защищённом танке с
мощным вооружением для борьбы сфортификациями линии Маннергейма во время советско-финской
войны 1939—1940 гг.
Месяц спустя КВ-2 был официально принят на
вооружение РККА и серийно выпускался на ЛКЗ до июля 1941 года. Причиной снятия с производства послужила
начавшаяся Великая Отечественная война. Всего ЛКЗ построил 204 танка КВ-2,
которые активно применялись в боевых действиях 1941 года и
тогда же были практически все потеряны.
КВ-1
КВ-1 (Клим Ворошилов) —
советский тяжёлый танк времён Второй мировой войны.
Обычно называется просто «КВ»: танк создавался под этим именем и лишь позже,
после появления танка КВ-2, КВ
первого образца ретроспективно получил цифровой индекс. Выпускался с
марта 1940
года по
август 1942
года. Принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне. На танках первых
выпусков устанавливалась пушка Л-11 калибра 76,2 мм с
боекомплектом 111 выстрелов (по другим данным — 135). Интересно, что
изначальный проект предусматривал ещё и спаренную с ней 45-мм пушку 20К, хотя
бронепробиваемость 76-мм танковой пушки Л-11 практически не уступала
противотанковой 20К. По всей видимости, прочные стереотипы о необходимости
иметь 45-мм противотанковую пушку вместе с 76-мм объяснялись её более высокой
скорострельностью и бо́льшим боекомплектом. Но уже на прототипе, направленном
на Карельский перешеек, 45-мм пушку сняли и установили вместо неё пулемёт ДТ-29.
Впоследствии пушку Л-11 заменили на 76-мм орудие Ф-32 с аналогичной
баллистикой, а осенью 1941 года — на орудие ЗИС-5 с большей длиной ствола
в 41,6 калибра.
Пушка ЗИС-5 монтировалась на цапфах в башне и была полностью уравновешена.
Сама башня с орудием ЗИС-5 также являлась уравновешенной: её центр
масс располагался на геометрической оси вращения. Пушка ЗИС-5 имела вертикальные
углы наводки от −5 до +25°, при фиксированном положении башни она могла
наводиться в небольшом секторе горизонтальной наводки (т. н. «ювелирная»
наводка). Выстрел производился посредством ручного механического спуска.
Боекомплект орудия составлял 111 выстрелов унитарного заряжания. Выстрелы укладывались в башне и
вдоль обоих бортов боевого отделения.
На танке КВ-1 устанавливались три 7,62-мм пулемёта ДТ-29:
спаренный с орудием, а также курсовой и кормовой в шаровых установках.
Боекомплект ко всем ДТ составлял 2772патрона.
Эти пулемёты монтировались таким образом, что при необходимости их можно было
снять с монтировок и использовать вне танка. Также для самообороны экипаж имел
несколько ручных гранат Ф-1 и иногда снабжался пистолетом для стрельбы
сигнальными ракетами. На каждом пятом КВ монтировали зенитную турель для ДТ,
однако на практике зенитные пулемёты ставили редко.
Двигатель[править | править
исходный текст]
КВ-1 оснащался четырёхтактным V-образным 12-цилиндровым дизельным
двигателем В-2К мощностью 500 л. с. (382 кВт) при 1800
об/мин, впоследствии из-за общего увеличения массы танка после установки более
тяжёлых литых башен, экранов и отмены стружки кромок бронеплит мощность
двигателя довели до 600 л . с.
(441 кВт). Пуск двигателя обеспечивался стартером СТ-700 мощностью 15 л . с. (11 кВт) или сжатым воздухом из двух резервуаров ёмкостью 5 л в боевом отделении машины.
КВ-1 имел плотную компоновку, при которой основные топливные баки объёмом
600—615 л располагались и в боевом, и в моторно-трансмиссионном отделении. Во
второй половине 1941
года из-за нехватки дизелей В-2К, которые производились тогда только на заводе
№ 75 в Харькове (с осени того же года начался процесс
эвакуации завода на Урал), танки КВ-1 выпускались с четырёхтактными V-образными
12-цилиндровыми карбюраторными двигателями М-17Т мощностью 500 л . с. Весной 1942 года было издано
постановление о переоборудовании всех находящихся в строю танков КВ-1 с
двигателями М-17Т обратно на дизель-моторы В-2К — эвакуированный завод
№ 75 наладил их производство в достаточном количестве на новом месте.
Т-34
T-34 (разг. «три́дцатьчетвёрка») — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался
серийно с 1940 года,
был основным танком РККА до первой половины 1944 годa,
когда на смену ему пришёл танк модификации Т-34-85.
Самый массовый средний танк Второй мировой войны[2][3][4].
Разработан конструкторским бюро
танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством М. И. Кошкина. Успешность проекта
была предопределена применением новейшего, высокоэкономичного дизель-мотора
авиационного типа: В-2, благодаря которому,
средний-толстобронный Т-34 унаследовал от лёгкого-тонкобронированного БТ
необычайно высокую удельную мощность (отношение мощности двигателя к боевой
массе) обеспечившей в течение всей 2-й мировой войны, абсолютное превосходство
танка Т-34 в проходимости, маневренности, подвижности, а также весовой резерв
для модернизации с учётом накапливаемого опыта боевого применения. С 1942 по 1945 годы основное крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на
мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные
годы. Ведущим заводом по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый завод № 183.
Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и по сей день[5].
Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны
и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Благодаря совокупности своих
боевых качеств Т-34 был признан многими специалистами и военными экспертами
одним из лучших танков Второй мировой войны. При его создании советским
конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми,
тактическими, баллистическими, эксплуатационными, ходовыми и
технологическими характеристиками.
Танк Т-34 является самым известным советским
танком и одним из самых узнаваемых символов Второй
мировой войны. До настоящего времени сохранилось
большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных
экспонатов.
Т-27
В ходе 1941 года большая
часть Т-27 была брошена в бой и была потеряна. Последние встречающиеся
упоминания об их боевом применении — бои под
Москвой (где Т-27
использовались и как танки поддержки пехоты, и как тягачи для противотанковых
пушек) и в Крыму.
т-18мс
В ходе 1941 года большая
часть Т-27 была брошена в бой и была потеряна. Последние встречающиеся
упоминания об их боевом применении — бои под
Москвой (где Т-27
использовались и как танки поддержки пехоты, и как тягачи для противотанковых
пушек) и в Крыму.
БТ-2
К 1 июня 1941 года на
вооружении РККА имелось 580 линейных разведовательных танков БТ-2, в том числе
396 в западных округах.
Т-28
Первый в СССР средний
танк, запущенный в массовое производство. Использовался вПольском походе РККА и Зимней
войне, где показали весьма высокие боевые качества.
т-44
Серийное производство
Т-44 началось в 1944 году, однако в ходе Великой Отечественной войны оно велось
в ограниченных масштабах с целью не допустить сокращения выпуска Т-34-85 в
период осуществления масштабных наступательных операций.
т-70
Апогеем боевой службы
Т-70 стала Курская битва,
после чего они стали исчезать из частей Красной армии, хотя отдельные
экземпляры использовались вплоть до конца войны. По количеству выпущенных машин
Т-70 стал вторым по численности типом танков в Красной армии 1941—1945 гг.
кв-85
Эта боевая машина была
разработана в связи с появлением у противника новых тяжёлых танков «Тигр».
Индекс 85 означает калибр основного вооружения машины.
ис-2
В целом танк полностью
оправдал ожидания командования как средство качественного усиления частей и
подразделений, предназначенных для прорыва заблаговременно и хорошо укреплённых
полос противника, а также штурмов городов.
ис-1
Тяжелые танки ИС-1 и
ИС-2 ведут свою родословную от тяжелого танка КВ-1 и среднего танка тяжелого
бронирования КВ-13. Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин».
Комментариев нет:
Отправить комментарий